圍繞重點優化金融供給

圍繞重點優化金融供給

前不久,中國人民銀行相關負責人指出,2024年將加大對重大戰略、重點領域和薄弱環節的金融支持力度,做好金融“五篇大文章”。近年來,金融業充分發揮服務職能,圍繞經濟社會發展尤其是重大戰略、重點領域和薄弱環節的金融服務需求,持續深化金融供給側結構性改革,提供優質多元的金融服務,爲高質量發展提供了強大助力。

從實際情況看,金融資源大量流入重大戰略、重點領域和薄弱環節。根據人民銀行的統計數據,2023年底,金融機構本外幣貸款餘額242.24萬億元,同比增長10.1%。在總量增長的同時,結構優化的特點尤爲明顯,具體表現爲2023年本外幣工業中長期貸款增速比各項貸款高17.9個百分點,普惠型小微企業貸款增速比各項貸款高13.13個百分點,本外幣綠色貸款增速比各項貸款高26.4個百分點,科技型中小企業本外幣貸款增速比各項貸款高11.8個百分點。從中可見,重點領域分項貸款增速明顯較高,有助於信貸投向結構優化。

未來繼續圍繞重點提供優質金融服務,是經濟社會高質量發展的現實需要。推動高質量發展,必然面臨產業結構優化升級、新舊動能接續轉換。由於經濟發展中存在的不平衡不充分問題,薄弱環節的存在不可避免,加上國家重大戰略實施需要大量的資金投入,都需要從量上增加金融資源的供給。與此同時,也要看到目前我國存量信貸資金規模較大,而高槓杆又是金融風險的總源頭,是宏觀金融脆弱性的總根源,更需要在適度增加融資供給量的同時,在結構上突出重點以防止槓桿率過快上漲。

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爲更好更充分發揮金融的資金資源跨時空配置功能,圍繞重點提供優質金融服務,需要有效發揮政府和市場兩方面的作用。

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在政府層面,重點是做好政策激勵引導。以貨幣政策爲例,需要堅持穩健的貨幣政策,切實做到靈活適度、精準有效,發揮貨幣政策工具總量和結構雙重功能,爲實體經濟穩定增長營造良好的貨幣金融環境。在通過公開市場操作等保持流動性合理充裕的同時,創新更多結構性貨幣政策工具,發揮其激勵引導功能,更好引導資金流向。在金融監管政策方面,科學設置金融監管指標,強化激勵考覈引導,在全面加強金融服務、提升服務質量的同時更好突出重點。

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在市場層面,重點是完善制度設計。目前,我國融資結構呈現出間接融資佔比高而直接融資佔比低、直接融資中債券融資佔比高而股權融資佔比低的特點,需要優化融資結構。在通過信貸市場提供資金支持的同時,需要更好發揮資本市場樞紐功能,發展多元化股權融資,促進債券市場高質量發展,讓資本市場促進創新發展功能更好發揮。同時,就銀行業而言,不同類型、不同規模的銀行在服務經濟社會發展方面的優勢不同,需要根據自身優勢和戰略定位,通過有效的分工協作共同爲經濟社會發展提供高質量的金融服務。(本文來源:經濟日報 作者:婁飛鵬)

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中美晶2023年合併營收819.7億元,年增0.1%,毛利率32.6%,歸屬母公司業主稅後淨利爲98.4億元,年增12.9%,稅後每股純益達16.99元,較前一年度成長。

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2023年中美晶太陽能事業營收因逢國內選舉影響電廠安裝進度、海外及第三地模組以低價進口臺灣市場,使臺灣本土發展受抑制,影響太陽能事業營收,但受惠於半導體產業鏈關鍵佈局,合併營收仍連續三年創下歷史新高,旗下環球晶圓、臺特化及朋程營收皆攀上歷史新高,宏捷科(8086)也重回成長軌道,營收年增25.85%。

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許多網友刷存摺,發現收到政府的租屋補貼金了。聯合報系資料照片

行政院去年7月推出「300億元中央擴大租金補貼專案計劃」,擴大租屋補助方案。有網友近日興奮PO出網銀帳號截圖,只見行政院匯款6筆錢,共1.6萬多元,也有不少人分享入帳喜訊。

一名Dcard網友以「租屋補助少錢!」爲題,在閒聊版上PO出網路銀行截圖,上面顯示他在2月21日收到6筆2208元至2880元不等的款項,匯款人署名全都是行政院。不過他疑惑問道,「請問爲什麼其中一個月的錢比較少?9月申請,前天剛到帳,發現有一個月是2208」。

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對此,內行人解釋,「你不是9月1日申請的吧?他會依你申請日期數發錢喔」、「9月1日申請,才能拿到整個月的錢」、「第一個月會從你合約的那天算起,最後一個月也是給你到結束的日期,其實總金額不會少」;也有人詢問「如果合約是月中15號開始,那可以在月初就申請租屋補助嗎?」,網友則迴應,「可以是可以,但月初到月中不可能給你錢,畢竟沒有租屋事實」。

根據行政院官網,政府推出「300億元中央擴大租金補貼專案計劃」,放寬補貼申請資格,使補貼戶數從12萬戶大幅增加至50萬戶,可照顧全國近6成租屋民衆,並同步調升補貼金額,減輕年輕人、新婚、育兒及弱勢家庭的租屋負擔。許多網友也分享補貼入帳消息,「玉山銀行的入帳了」、「臺南市9/1申請的,目前已於1/3早上收到9-1月份補助~太開心啦,一個早上就收到25000了」。

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財聯社2月29日電,近日,記者從中國移動獲悉,在2024年世界移動通信大會期間,中國移動發佈全球首臺算力路由器。本次發佈的設備歷時兩年研製成功,是我國在算力網絡領域取得重大原創性突破。算力路由器支持算力感知、通告、聯合路由功能,打破了傳統互聯網路由方式,構築起算網一體深度發展的“根技術”。 (上證報)

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美禁止敏感性數據流向中國等受關注國家,中方堅決反對。(大陸外交部)

中國外交部發言人毛寧2月29日主持例行記者會,有記者提問,美國總統拜登28日簽署行政命令,限制向中國、俄羅斯和另外四個國家出售美國敏感性數據,相關數據包括生物識別資訊、健康記錄以及財務和地理位置等資訊。這是美國首次採取此類措施,該行政命令也被視爲華盛頓和北京之間「數位」冷戰的最新升級。對此,毛寧表示,美國泛化國家安全概念,誣稱中方購買美國公民的敏感性數據,從事惡意活動,禁止數據流程向包括中國在內的所謂「受關注國家」是明顯針對特定國家的歧視性做法,中方對此堅決反對。

她表示,中國政府一向高度重視保護數據隱私與安全,從來沒有也不會要求企業或個人以違反當地法律的方式爲中國政府採集或提供位於外國境內的數據資訊和情報。中方已經率先提出《全球數據安全倡議》,如果美方真的關心數據安全,可以公開支援中國的這一倡議,或者做出類似的承諾。

毛寧稱,我們要求美方停止對中國的污衊抹黑,切實維護開放、公正、非歧視的營商環境,與各方共同制定普遍性的數據安全規則,促進全球數據有序自由流動。

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理想汽車的狂歡,實用主義的暫時勝利

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這幾天,理想汽車迎來了一場大狂歡。

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2月26日,公司披露了一份”創歷史”的2023年度業績公告:營收破千億,整體盈利過百億,現金儲備上千億。成爲繼特斯拉、比亞迪之後,全球第三家實現盈利的新能源車企,也是中國首家盈利的造車新勢力。

業績披露後,理想汽車在美股和港股均迎來大幅上漲。27日,理想汽車-W收漲25.45%,市值單日上漲超700億港元,比小鵬汽車-W總市值還要高。

2014年前後,”蔚小理”等造車新勢力先後破土,在同一起跑線上,逐浪新能源汽車。期間,有人削尖腦袋擠進來,更多人則是撞得頭破血流退出去。

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只是短短几年時間,中國新能源車市,就從藍海殺成了一片血海。

期間,新勢力銷售榜第一的位置上,城頭變幻大王旗,理想汽車從未品嚐過登頂的滋味。2023年,它卻一舉逆襲,率先”上岸”。

是什麼成就了理想汽車?原因自然有很多。如果非要總結,那就是”實用主義的暫時勝利”。

極度實用主義

作爲理想汽車的創始人,80後的李想,無疑是聰明的,且是一個極度的實用主義者。

或許正是基於此,他才用自己高中時期,驚人的業餘收入水平,打動了父母,同意他放棄高考投身創業。從個人網站”顯卡之家”,到泡泡網,再從泡泡網孵化出汽車之家。

作爲國內最大汽車資訊網站汽車之家的創始人,李想可以很方便地接收汽車行業的第一手信息,也能更直觀地瞭解汽車用戶的需求。

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他善於接受新鮮事物。早在2014年4月,就成爲了特斯拉Model S的首批8位中國車主之一,從埃隆·馬斯克手中,接過了車鑰匙。

這時,中國新能源造車新勢力正蠢蠢欲動。當年10月,李斌找到李想,想將他拉入自己的蔚來造車計劃中。李想同意投資,但拒絕合夥。因爲,他自己也有了造車的打算。

2015年6月,李想辭去汽車之家總裁職務,隨即成立車和家,開啓了自己的造車之旅。

按照李想對新能源汽車行業和用戶需求的理解,車和家計劃從Smart Electric Vehicle(SEV)小型智能電動車入手,藉助相對簡單的技術和低廉的價格,爲城市通勤一族提供新能源解決方案。

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這款車速不超過45公里,價格幾萬塊的產品,相當於更智能、更時尚的”老頭樂”。

可是,這款低速電動車產品,未能等來新標準的落地而胎死腹中。

市場不等人,機會稍縱即逝。車和家很快轉向對中型SUV理想ONE的開發。

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當時,對於理想ONE採取怎樣的技術路線,公司內部也存在較大的爭議。特斯拉以及蔚來、小鵬等,均ALL IN純電,這是新能源汽車的未來方向。

而李想則堅持認爲,電池、充電等技術尚不成熟,過渡性的增程式可在公司發展初期緩解成本壓力,從用戶的角度看,也可以解決里程焦慮。

於是,從2018年10月理想ONE發佈直到如今,理想旗下所有產品,全都是增程式汽車。

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期間,理想的增程式技術,屢屢被業內外斥爲落後、糟糕、過時。李想對這種爭論極爲反感,甚至公開破口大罵。

從如今的成績來看,李想賭對了新能源汽車的上半程。2023年,理想憑藉3款車型,實現了37.6萬輛的年交付,爲30萬元以上SUV和30萬元以上新能源汽車雙料銷冠,也是中國年交付超過30萬輛的造車新勢力。

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截至2023年末,理想汽車已累計交付超過63萬輛汽車。但要問身邊開理想的朋友,理想的核心競爭力是什麼?大概很多人都說不上來。這,恰恰就是最真實的理想。大尺寸能裝下更多人;沙發、冰箱、大彩電等可見物料的堆砌;不爲缺電而煩惱……正是當下中國家庭用車最大的需求。

極度摳成本

李想是喬布斯的信徒,在產品的打造上,理想也一度追隨蘋果。

首款產品理想ONE推出後,單一產品一賣就是4年。直到2022年,ONE完成了它的歷史使命,理想密集推出L9、L8和L7,產品矩陣才稍顯豐富。

理想的摳門,在業內是出了名的。就連品牌名的字數,李想都能將其與成本關聯起來。

李想曾在自己的個人微博上說,品牌是”理想”(不是理想智造,也不是理想汽車),車尾和線下門店的燈箱從四個字變兩個字,都可以降低成本。

目前,理想在售的L系列3款車型,無論是外觀還是內飾,怎麼看怎麼像”套娃”。這樣,可以在同一個平臺生產,同樣的零件可在不同車型上反覆使用,甚至在營銷推廣上,也可以少花錢,省出來的都變成了利潤。

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這樣的產品策略,也一度讓理想遭遇大危機。

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2022年,問界M7發佈,同樣的增程技術,又有華爲的加持,加之更低的價格,直接將理想ONE打殘了。導致其銷量崩盤,提前停產。

就在ONE退市之前,理想也不忘從車主身上撈一把。停產消息秘而不宣,致使很多車主在購買理想ONE不久,就面臨車輛大幅貶值和降價。被割了韭菜的車主們,甚至策劃發起對理想汽車”欺騙銷售”的集體訴訟。

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理想的摳,還體現在員工身上。過去幾年,理想汽車頻頻對外發布各種銷量喜報,取得各種第一,可到了給員工發年終獎的時候,卻由以銷量不達標爲由,打折發放年終獎。

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2023年,理想汽車盈利過百億,理想的員工們,應該是年終獎數到手抽筋了,也是李想兌現”賞罰分明”承諾的時候了。

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理想汽車一直採用的增程式路線,對核心技術的要求不太高,公司早期對技術的投入,就遠低於蔚來、小鵬等同行,具有較大的成本優勢。因此,即便是所有新能源玩家都虧損的時候,理想汽車也能較好地控制虧損幅度。

一旦達到了一定的銷量規模,成本優勢所體現出來的盈利能力,就充分顯現出來了。

2023年,理想的汽車銷售毛利率已達21.5%,整體毛利率更是來到了22.2%。

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然而,隨着新能源電池、充電等技術的提升,純電汽車的里程焦慮已大幅緩解,增程式技術會結束它的歷史使命,理想終會回到主流競爭賽道上。過去,它在技術上投入的不足,都需要快速補齊。

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在”蔚小理”等頭部造車新勢力中,理想的研發投入力度,歷來最小。2020年-2022年,累計研發投入遠不如蔚來,只與營收規模更小的小鵬旗鼓相當。

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第一財經曾發文,將造車新勢力們的研發成果拿出來PK。截至2023年8月,蔚來汽車的專利申請量最高,達到6071項;小鵬和理想分別爲4118和4069項。

在授權專利這項指標上,蔚小理之間的差距進一步拉開。小鵬以1004項位居第一,蔚來排名第二爲995項,理想則僅有336項。

雖然,專利的多寡,並不能直接等同於企業技術力量的強弱,但通常情況下,專利多的企業,都擁有較強的技術實力。

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2022年和2023年,理想大幅提升了研發投入,分別投入研發費用67.8億元和105.9億元。研發方向主要爲智能空間、智能駕駛以及高壓純電解決方案等。

2024年,理想汽車又將迎來一個產品大年,會有4款增程和4款純電車型上市。其中,預熱許久的MPV車型理想MEGA,已確定於3月1日正式發佈並交付,預計售價60萬元以內,這也是理想旗下首款純電產品。

今年初,李想就通過自己的微博發佈了公司新一年目標:800000、100000、30000,對應的就是年交付80萬輛、月交付破10萬輛。

不過,今年理想汽車的開局算不上太理想,1月交付31165輛,雖然同比翻倍,但環比下滑超過38%。同期,問界憑藉新M7的大賣,以32973輛的月交付,將理想擠下了新勢力第一的寶座。

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(原標題:新華社權威快報丨一批新規3月起施行)

未經用戶同意擅自確認收貨、使用快遞櫃或驛站,快遞企業或將面臨罰款

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含有工業用染料「蘇丹紅」辣椒粉。圖/新北衛生局提供

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含蘇丹紅的辣椒粉流竄,包含蝦味先、菜䔕餅等知名品牌都受害,衛福部食藥署與地方衛生局合作,目前已下架並封存2萬3083.7公斤相關產品,預計本週五完成擴大回溯、下週陸續公佈檢驗結果,而中國大陸進口蘇丹紅,在去年3月檢出首批違規,爲何出現系統性風險仍待釐清,目前研判是源頭「三禾製藥」有問題。

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新北市「保欣企業有限公司」輸入中國大陸河南省「三禾藥業有限公司」辣椒粉,檢出含有蘇丹色素三號,食藥署從去年12月11日起,在邊境對違規品項採百分之百逐批查驗,各地方衛生局持續進行擴大回溯。

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林金富表示,這2年從中國輸入辣椒粉的製造廠有42家,其中21家有不合格紀錄,大部分是檢出農藥違規,另有一部分是最近引起社會議論的「蘇丹紅」,由於去年12月之前在邊境採20%至50%加強抽批,地方衛生局預計在本週完成,當時未在邊境被抽驗的63批辣椒粉,檢驗蘇丹紅,並在下星期陸續公佈檢驗結果。

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林金富指出,過去抽驗辣椒粉,檢驗蘇丹紅都合格,不過在去年3月檢出首批合格,還要釐清爲何出現這種系統性風險,懷疑可能是源頭的「三禾製藥」有相關問題。

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食藥署自去年12月11日至今年6月10日,對中國大陸辣椒粉採100%逐批查驗,查驗符合規定後才能輸入,中國輸臺辣椒粉不合格的21家出口商及製造廠,自本月20日起暫停受理輸入查驗3個月,明天起只要在邊境檢出「有毒或含有害人體健康之物質或異物」、「攙僞或假冒」或「添加未經中央主管機關許可之添加物」等,在邊境初次檢出就禁止輸入。

新北市「保欣企業有限公司」輸入中國大陸河南省「三禾藥業有限公司」辣椒粉,檢出含有蘇丹色素三號,食藥署持續追蹤地方政府衛生局辦理問題產品下架事宜,目前累計4批辣椒粉原料經抽驗檢出含有蘇丹色素三號,包含新北市政府衛生局抽驗的1批、桃園市衛生局抽驗2批、臺中市食品藥物安全處抽驗,流向「濟生股份有限公司」等16家下游業者,截至本月28日,共計下架及封存辣椒粉及其產品2萬3083.7公斤。

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vivo X27 Pro評測:3200萬自拍神器顏值很高

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除了拍照與音質,從今年的X系列趨勢來看,或許vivo下一個讓我們記住的關鍵詞就是——時尚。

其實在vivo X27上,我們就初步領略了時尚vivo的新氣象,真全面屏的設計,高顏值的玻璃背面,都給我們帶來了更具奇幻自然的新科技美學。

vivo X27 Pro參數表

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前:3200萬像素、升降鏡頭、呼吸燈、前置補光燈

從配置表上來看,除了加入了獨立的Hi-Fi芯片、3200萬前置與NFC之外,vivo X27 Pro與普通版X27在硬件配置上差別不算大,更多的改變在與外觀與屏幕的變化。

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外觀:奇幻的美學表達

拿到手機的第一刻,我們就發現了vivo X27 Pro與X27最大的不同,這塊屏幕爲何這麼長?

是的,vivo X27 Pro上面搭載了一塊20.5:9的6.7英寸Super AMOLED大屏,在保持5.5英寸的完美手感的同時,以 1.74mm的窄邊框以及 3.44mm的小下巴,使得屏佔比高達92.12%。

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不得不說,20.5:9這個比例的手機並不是很多,可以說塔羅屏是X27 Pro在探索全面屏的道路上的再進一步。更接近電影比例的屏幕讓你在看電影時能夠享受更好的畫面沉浸感,修長的視野比例,也可以給你的遊戲帶來不一樣的感受。

在vivo X27上已經採用了升降式的攝像頭,而在vivo X27 Pro上,這個設計有了更深一步的含義。首先,它是vivo首次採用的雙邊滑軌設計,體積比X27更大,能夠搭載更多元器件,居中的設計讓不少強迫症患者感到欣慰。

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在這個雙邊滑軌的升降式模組上,如同X27一樣,也配備了兩顆RGB燈,可以自由變換6種顏色;加強版的步進電機讓這個升降式模組更快啓動,官方的數字是0.62s;由於模塊面積增大,vivo也在X27 Pro上加入了前置補光燈,就算在夜晚,也能讓你自拍更隨心。

來到了背面,如果你是一個強迫症患者或者極其討厭“紅綠燈”攝像頭設計的人,你看到X27 Pro版的時候,內心一定是十分滿足的。

可以看到,X27 Pro上的雲層多焦攝影模組都恰好呈現在同一個垂直方向,全新的中軸對稱讓人直呼舒適,也更符合人類審美中的對稱之美,簡潔而又充滿設計感。

vivo X27 Pro在色彩的選用上更偏向於經典黑白的選用,但是仔細看了你就會發現,這根本就不是我們熟悉的黑與白。X27 Pro擁有黑珍珠與白母貝兩種配色,但是用高超的設計讓黑色終於能夠綻放出五彩的斑斕,讓白色也能夠五光十色。

當然,這背後就是vivo應用的全息+鍍膜工藝,讓兩種配色的手機在不同的光線照耀下,能夠展現出每一個角度都不一樣的色彩,神秘耀眼的同時,又顯得那麼的變幻莫測。握在手裡的感覺,或許這就是藝術品吧。

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拍照:雲層三攝系統再進階

在vivo X27上,雲層三攝,用自己獨特的外觀設計和設計美感,吸引了一大批消費者的關注。而到了vivo X27 Pro,則將這種美學全面進階。

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在vivo X27上,原攝像頭安放在機身後背的左上角;而在vivo X27上,則將後置三顆攝像頭安放在機身的中軸線上,打造出更加符合中國人審美標準的極致產品,呈現出更爲經典的現代美學設計。

同樣,將現代設計美學進階後,在設計的小細節上,vivo自然也不會放過。在vivo X27上備受好評的不凸起攝像頭,在X27 Pro得到了延續;同時,硬件的素質也絲毫沒有縮水:全新一代旗艦級傳感器索尼IMX586,擁有4800萬像素,1/2.0英寸感光元件,F/1.79大光圈,Quad Bayer彩色濾光片陣列技術;自vivo X23開始引領的超廣角攝像頭,進階爲1300萬像素的120°超廣角鏡頭,軟件算法也得到了進一步加強;而爲了迎合目前消費者越來越挑剔的手機夜景拍攝效果,vivo X27 Pro將專業安放所使用的夜景攝像頭帶到手機,2.9μm超大單像素尺寸的200萬像素夜景攝像頭,超過人眼感光能力,有效提升暗環境下視頻成像的清晰度同時,帶來震撼的城市夜景視頻,輕鬆記錄豐富多彩的夜間生活。

當然,後置攝像頭得到了更新,前置攝像頭自然也是少不了的。vivo X27 Pro的前置攝像頭,始終與後置攝像頭處於同一條直線上,並且透明塊、雙RGB柔光8色氛圍燈的加持,讓整個前置攝像頭模塊更加唯美;在硬件上,採用行業最高的3200萬像素前置攝像頭,1/2.8英寸感光元件,Pixel size 0.8μm,F/2.0大光圈,再一次刷新行業自拍的新高度。

在拍照界面上,依舊還是vivo系手機熟悉的味道,無論對老用戶還是新用戶來說,上手難度幾乎爲0。並且,vivo X27 Pro進一步提高了手機的AI能力,除了AI場景識別、場景優化外,AI廣角和超廣角推薦,進一步降低了用戶拍出好照片的難度。行業最高水準的2.5cm超級微距功能,在vivo X27 Pro上也得到了保留。

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事不宜遲,上片。

在光線充足的情況下,vivo X27 Pro對焦十分果斷迅速,整個畫面十分銳利;在AI算法的加持下,畫面飽和度適中,加上傳感器原本就極高的寬容度,無論是高光還是暗部,保留都十分到位。

主攝了得,當然超廣角攝像頭也讓用戶眼前一亮。得益於更好的軟件算法優化,和持續不斷的鏡頭畸變矯正,vivo X27 Pro的超廣角大大提高了用戶發現世界的美,原本用眼睛收納不了的風景,有了vivo X27 Pro,一切都幫你記錄下來。

除了超廣角性能,vivo X27 Pro的超逆光性能也是讓所有消費者所驚歎。vivo在影像領域一直領先的SuperHDR超級逆光,極限逆光環境下可覆蓋動態範圍高達12.3EV,輕鬆輸出明暗細節豐富、影調過渡自然的好照片。日常消費者在拍攝照片時,一般都會避開燈光牌這些死光場景,假若手機的逆光拍攝性能較低,就會出現畫面對比度過高,暗部過暗。但是有了vivo 的超逆光算法,一切都會過去。

該場景中,《雷霆沙贊》這個電影廣告牌,並沒有因爲廣告牌的原因而畫面的其他部分曝光不精確,得益於12.3EV的超廣寬容度,整個畫面亮部不過曝,同時暗部也得到了一定的保留,明暗之間的過渡也十分自然,沒有出現明暗過渡斷層。

當超逆光算法配合vivo X27 Pro的夜景優化+超級夜景,又能碰撞出什麼火花呢?

首先是vivo X27 Pro的超級夜景模式,雖然整個曝光時間並不會像某些廠商的超級夜景一般去到6-7S,只有短短的2-3S的曝光時間,加上手機本身專門爲夜景所做的優化,當照片拍出來之後,第一感覺就是:整個畫面超級純淨,幾乎沒有一絲的塗抹感,並且由於畫面的純淨度而帶來的整體畫面十分銳利,線條清晰可見。

除此之外,超級夜景的長曝光時間,也不會影響到超逆光算法的存在;長曝光後,原以爲會出現過曝甚至死白的廣告牌燈箱,由於超逆光的存在,燈箱的展示內容歷歷在目,絲毫沒有因爲長曝光而受到影響。

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前置攝像頭方面,加入了前置補光燈,再將像素升級到3200萬像素後,到底vivo X27 Pro的拍照會得到全面升級嗎?答案是肯定的。

vivo X27 Pro可謂將小姐姐的美再提升了一個等級。在AI美顏模式中,原本打了淡淡腮紅的小姐姐,在被AI識別後,對腮紅進行了進一步的美化,讓小姐姐看起來更加美麗動人。常規的一些磨皮、瘦臉、大眼等操作也是少不了的;但是vivo X27 Pro的定製濾鏡和眼神光特效,整個人看起來更加驚豔。

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性能:打造驍龍710AIE完美遊戲體驗

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vivo X27 Pro搭載了我們非常熟悉的驍龍710AIE的處理器,採用了10納米的製作工藝,相較於上一代處理器在性能上再次增強,驍龍710AIE採用了基於Cortex-A75深度定製的全新Kryo 360核心,2顆Kryo 360高性能核心,主頻高達2.2GHz,玩遊戲不卡頓。

安兔兔測試跑分達到173994多分,Geekbench單核1845分,多核5968分,均屬於驍龍710的正常水平。多說無益讓我們來看看它在遊戲方面的表現吧。

首先我們第一款測試的遊戲是王者榮耀,在打開遊戲之後可以看到vivo提供了遊戲助手的功能,可以防止遊戲過程中受到打擾,讓遊戲玩家可以暢享遊戲。

在進入到遊戲設置界面之後,打開超清畫質和高幀率模式,一把遊戲下來幀率穩定在60幀,並沒有出現什麼波動,遊戲全程十分的流暢,GameBench實測幀率穩定在了60幀,看來vivo X27 Pro應付王者榮耀並沒有什麼壓力。

接下來我們便來看看對性能要求更高的”吃雞”吧。目前刺激戰場僅對驍龍710開放高清選項,幀數設置爲高。在二十多分鐘的遊戲中可以感受到vivo X27 Pro的幀數穩定在了30幀,沒有特別大的起伏(最後掉幀處爲結算界面)。

在體驗王者榮耀的時候,我們還發現了一項特別有意思的功能,當王者榮耀英雄死亡及刺激戰場開局等待時,將遊戲後臺進行回覆微信等操作時,會有懸浮窗對王者榮耀英雄復活時間及刺激戰場開局等待時間進行倒計時,以便用戶不要錯過最佳遊戲時間。對於遊戲玩家這項功能可以說是太實用了,再也不用擔心回覆微信時錯過戰機。

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目前王者榮耀還沒有針對X27 Pro 20.5:9的塔羅屏進行適配,遊戲畫面的兩邊沒有完全拉滿。不過就憑vivo和騰訊官方親密的合作關係,相信在下一個版本更新中會進行適配。

X27 Pro上還搭載了vivo最新的Multi-Turbo技術,不同於此前的vivo Dual-Turbo功能,作爲加強版的Multi-Turbo技術,其中包括Center Turbo、Net Turbo、Cooling Turbo、 AI Turbo以及Game Turbo五大優化功能。

兩把遊戲下來能感受到X27 Pro機身始終保持着清涼,並沒有出現過熱從而影響遊戲體驗,這也得益於vivo的零感水冷技術幫助X27 Pro大大的提升了散熱性能,遊戲體驗大幅提升。零感水冷散熱是指使用熱管來輔助散熱,熱傳遞有三種方式:輻射、對流、傳導。熱管是利用氣液兩相相變吸熱和放熱原理來快速傳熱,其等效導熱係數能達到上萬,是銅的百倍,石墨的數十倍,這也是vivo X27 Pro散熱表現優異的原因。

在電池方面,vivo X27 Pro採用了高達4000mAh的超大電池,給它的續航提供了強有力的保障;此外,vivo X27 Pro還搭載了最大充電功率爲22.5W的vivo FlashCharge閃充,在一邊玩一邊充電的場景下,不僅溫控出色,充電速度依舊很快,從低電量充到70%電量,所需時長几乎和待機充電一樣。

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外形迎來大升級,vivo X27 Pro在軟件上同樣發生着令人驚喜的變化。

vivo X27 Pro搭載基於Android 9.0深度定製的Funtouch OS 9,UI界面繼續保持清新活潑的風格,活潑風格背後,依舊是流暢順滑的使用快感。此次版本升級除了一些細節小改動外,主要體現在Jovi人工智能助手的升級。

X27 Pro同樣支持直接通過物理鍵呼出Jovi語音助手。全面升級後的Jovi變得更加聰明和智能,通過語音控制,無需觸碰就能在手機上使用各種快捷操作。當然,這顆智慧按鍵還支持自定義,可以設置爲Jovi收藏、遊戲空間等功能的入口,使用更加方便。

Jovi語音助手支持語音喚醒,在駕車等不方便使用手機的途中,只需對手機說出喚醒詞“Hi,Jovi”,或者“小V小V”就能激活Jovi的聆聽功能,從而實施語音命令。在這個基礎上,Jovi還加入多輪對話功能,一經喚醒,即可實現接近自然對話的便捷操作,彷彿真人助理。

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不僅是對於自帶的應用,Jovi語音助手對第三方應用的支持也相當豐富,如發微博、地圖導航等,都能通過一句命令直接打開第三方應用,並執行相關操作。現在還可以設定一個簡單的命令完成多項操作,說句“晚安”,Jovi就可以自動打開護眼模式、靜音模式然後自動息屏,十分貼心。

從負一屏的變化可以看到,Jovi智慧場景支持呈現的消息更多,同時有更直觀的方式引導用戶使用Jovi聯動第三方的功能。不僅有傳統的支付碼一鍵呼出,還加入了乘車碼支持,給日常通勤帶來不少便利。

升級後的Jovi掃一掃可以支持除了二維碼之外更多的物體和符號,例如支持用戶使用掃一掃名片,添加聯繫人;掃快遞二維碼查詢狀態;掃碼付款、解鎖單車等都可以在同一個入口進行。從實際體驗來看,Jovi對文字識別的能力相當出色,即使取景角度略帶傾斜,正確率都不亞於專業的文字OCR應用,而且速度更快,即掃即得。

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除了智能助手變得更聰明,Funtouch OS 9在改進無線化體驗方面有了新功能,使用系統內置的互傳功能,用戶可以通過低功耗藍牙BLE搜索附近設備,並以WiFi直連技術傳輸,不耗流量傳輸也不影響網絡狀態,可以邊上網邊傳輸。連接PC端無需數據線,採用網頁傳即可在PC上管理傳輸文件。

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有誰能否認藝術與設計的價值呢?人類之所以成爲高級動物,就是我們能夠在美感上有着更高的追求,我們不會滿足於性能極致,但外觀醜陋的機器,這也註定了高顏值的手機永遠會擁有不錯的市場。

如果你是一名以性能爲第一要素的用戶,或許X27 Pro並不適合你;如果你是一名在外觀設計上有着更高追求的人,在滿足基礎性能時,X27 Pro的獨特美感,相信能夠符合你的極致要求。因爲他們知道,美的設計也是需要付出一定的代價的。

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圖/擷自instagram、X(前推特)

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